“Misalnya, biasa berang kat pukul enam, pukul enam kurang sudah berang kat (dari rumah), itu saja,” ujar dia. Penumpang yang akan transit di Manggarai dan menggunakan jalur 8-10 dapat menggunakan cros sing track sehingga tak per lu lagi menggunakanunder pass. Dengan perubahan jalur, KRL rute Jakarta– Bekasi akan masuk pada jalur 1, 2, dan 4. Bekasi–Ja karta masuk jalur 1 dan 3. Jakarta Kota-Bogor masuk jalur 5, 8, dan 10, serta Bo gor–Jakarta Kota masuk jalur 3 dan 5. Adapun Tanah Abang– Bogor masuk jalur 5, 8, dan 10 dan Bogor-Tanah Abang masuk jalur 3 dan 5.
KRL feeder seperti Ang ke–Manggarai berada di jalur 2, sedangkan kereta bandara di jalur 9. Edy tak bisa memastikan kapan jalur kembali seperti semula dengan alasan kha watir estimasi waktunya meleset. Dia berharap para petugas mampu membantu penumpang. PT KAI dan operator KRL, PT Kereta Commuter Indonesia (KCI), akan menambah jumlah petugas guna mengatasi pemindahan jalur (switch over). Para petugas akan ditempatkan di titik-titik perpindahan penumpang serta pengaturan perjalanan kereta.